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市交通部门多举措保南站交通平稳有序

来源:吉亚网 发布日期:2019-10-22 15:26:24

《信息时报》(记者刘军和记者交通公告)国庆节“黄金周”假期即将到来。根据铁道部的预测,国庆假期广州南站将接待70多万人次。记者了解到,市交通局会同番禺区政府、广州铁路集团、市公交集团等单位,优化了广州南站区域交通组织,调整了围护结构建设方案,确保了核心区主干道交通畅通。

首先,加快进入广州南站的中心城区。芳村大道南快速改造主体工程已确认于10月1日通车,届时市民来往南站将更加快捷方便。与此同时,广州大道快速改造一期(罗溪大桥南广州南站,2020年11月竣工)和如意坊辐射系统工程(一期,2021年12月竣工)正在加紧建设。东晓南路至广州南站连接线已于9月25日开工建设。整个项目预计在2023年完成。建成后,东晓南站将需要10分钟左右的车程,大大缩短了出行时间。

二是解决出租车的长期占用和存放问题。广州南站的出租车一直占用石山大道(北行)的道路存放车辆,影响了道路的畅通。市交通部门大力推进出租车堆场(p9)的建设。目前,硬件设施已经建成,系统正在安装调试中。它将在10月底前投入使用,可容纳650辆出租车。这将解决长期占用和储存出租车的问题,恢复石山大道(北行)的交通。

第三,将建造三个新的社会停车场。广州南站周边的三个新建停车场p10、p11和p12将于国庆节正式投入使用。前半小时将免费提供约1500个额外的社会车辆停车位,24小时限于60元。车辆可以通过高德和百度的地图导航。未来,将新建两个大型停车场,提供约1000个停车位,进一步缓解广州南站的“停车难”问题。

第四,延长地铁服务时间。广州地铁集团继续挖掘潜力。在当前节假日延长服务的基础上(节假日最后一天和高峰期延长),服务时间在节假日前一天延长一小时(至00:30)。今年的国庆假期为5天,整个网络将延长服务1小时(9月30日、10月1日、5日、6日和7日)。

第五,优化公共交通服务。根据广州南站客流的变化,科学合理地分配南站地区的公共交通容量,增加出租车、公交车等的运营密度。在早晚高峰时间有针对性地。为了响应早晨的高峰,有四条公共汽车线路288a、301a、303a和309a连接广州南站和广州市中心。首班车发车时间从6:20提前到5:40,可以满足广州市区部分地区居民在地铁开通前到广州南站的公共交通需求。为应对高峰后期和底驾运输,南站20晚、61晚、79晚、102晚、南站1晚和南站2晚等六条常规公交线路将动态延伸至最后一趟高速列车到达后20分钟,底驾运输将在夜间实施。我们将利用电子邮件服务平台,定期开通从南站到体育中心、火车站、东站、南海、顺德的电子邮件服务线路。微循环公交线路运营:广州南站与周边停车场之间的微循环公交线路已于9月23日试运行。它将南站公交枢纽与p10、p11、p12停车场等主要车站连接起来,方便乘客快速换乘。全程7.5公里,实行一票一元/人次,服务时间12: 00-23: 00,班次间隔10-15分钟/班次,配备6辆纯电动公交车。

六是推进快速客户接待区建设。广州铁路集团正在推进广州南站p3停车场改造为快速客运接收区的计划,预计该计划将于今年内完成。届时,通过完善车站内部识别指引,将逐步解决“接客难”的问题。

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